トラックの積み方 4つの基本

重い物は「下・前・真ん中」

重い荷物は下の段に、荷台の前（運転席側）寄りに、左右の真ん中に置きます。軽い物と壊れやすい物は上の段です。重い物が上にあると、トラック全体の重さの中心（重心）が高くなり、カーブで外へ傾きやすくなります。下の荷物がつぶれる心配もあります。

後ろに寄せすぎない

重い物が荷台の後ろに集まると、前のタイヤにかかる重さが減って、ハンドルやブレーキの効きが変わります。反対に、前に詰めすぎると前の車軸に重さが集まりすぎることもあります。荷台に荷重の目安（どこに何kgまで載せてよいか）の表示があれば、それに従うのがいちばん確かです。

左右のかたよりは、カーブで効いてくる

荷物の重さが右か左に寄っていると、まっすぐ走っているあいだは気づきにくいものです。ところが、カーブでは外側へ引っぱられる力に、かたよった重さが加わります。横転の原因のひとつが、この左右のかたより（偏荷重）です。

重い物を真ん中に、左右に同じくらい

重い荷物を左右の真ん中に置き、残りを左右に同じくらいの重さで振り分けます。片側の壁に沿って積み始めると、片寄りやすくなります。1列積むごとに、右と左のどちらが重くなっているかを考えて、次の荷物を反対側に置くと、全体がそろいます。

すき間は、荷物が動く場所

荷物と荷物のあいだにすき間があると、ブレーキのたびに荷物が前へすべり、カーブのたびに横へずれます。動いた荷物は勢いがつくので、少しのすき間でも崩れのきっかけになります。すき間は荷物を寄せて詰めるか、緩衝材（エアバッグや毛布など）で埋めます。

最後はベルトやロープで留める

詰めて積んでも、荷物はそれだけでは止まりません。荷締めベルト（ラッシングベルト）やロープで、荷台に固定します。平ボディのように壁の低い荷台では特に大事です。走り出してしばらくしたら一度止まり、ゆるんでいないか確かめると安心です。

重さは「最大積載量」まで

積んでよい重さは、車検証に書かれた最大積載量までです。荷物の重さの合計だけでなく、パレット（荷物をのせる台）や緩衝材の重さも入ります。重さが分からない荷物は、伝票や箱の表示で確かめてから積みます。

大きさは2022年5月から「車の1.2倍」まで

道路交通法施行令（第22条）の改正で、2022年5月13日から、積める荷物の大きさが広がりました。いまの決まりは次のとおりです。

• 長さ：車の長さの1.2倍まで。前後へのはみ出しは、それぞれ車の長さの10分の1まで
• 幅：車の幅の1.2倍まで。左右へのはみ出しは、それぞれ車の幅の10分の1まで
• 高さ：地面から3.8mまで（軽自動車と三輪の車は2.5mまで）

改正の前は、長さは車の1.1倍まで、幅は車の幅まででした。これを超える荷物を運ぶときは、出発地を受け持つ警察署で許可（制限外積載許可）をとります。

1.2倍でも、道路によっては別の許可がいる

荷物を積んだ状態で幅が2.5m、長さが12mを超えるときは、道路法と車両制限令による別の手続き（特殊車両の通行許可）も要ります。大きな荷物を運ぶ前に、両方を確かめてください。